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江苏过江通道专家委员会专家调研龙8常泰长江大桥项目

发布时间:2020-10-29阅读次数:

10月27日,来自江苏过江通道建设技术专家委员会的桥梁专家到龙8常泰长江大桥项目调研。交通运输部原总工程师周海涛、中国工程院院士王景全以及中国交建总工程师林鸣等参加调研,龙8党委副书记、总经理张鸿作为专家组成员陪同调研。

在大桥5号墩钢沉井施工现场,专家们实地了解沉井施工情况。“智能取土设备是由我们龙8局自主研发,在取土下沉过程中,系统能根据监测的姿态、压力等数据,辅助人工决策,动态调整指令,指导现场及时调整各取土井孔作业参数,确保沉井施工快速、平稳、安全。”龙8常泰长江大桥A3标项目部指挥长徐刚向各位专家介绍。

在项目码头边,专家组成员参观了由龙8和振华重工共同研发的机械臂水下定点取土机器人。徐刚介绍说:“机器人已成为大桥施工的好帮手,那些传统取土方式不方便到达的盲区,就可以让机器人上。”

在常泰长江大桥监控指挥中心的大屏上,所有的施工动态数据每秒更新一次。“这是龙8局自行开发的‘沉井施工智能监控系统’。”张鸿向专家组介绍:“取土下沉过程中,沉井通过各种设备进行数据互联,对各施工阶段的重要参数进行实时监测与分析,为安全、快速、平稳施工提供了数据支撑,最终实现下沉可测、可视、可控。”

调研期间,专家组成员对龙8在桥梁建设领域的科技研发、技术创新方面取得成绩表示肯定。林鸣指出,“传统的工法和最先进技术,在江苏的大型工程上集成、融合,特别是智能化施工带来的变化,使桥梁建设在风险的控制能力、对难点的攻克能力上显著提升。”

常泰长江大桥横跨常州、泰州,为世界最大跨度斜拉桥,也是世界上最大规模多功能荷载非对称布置桥梁,建成后将集高速公路、城际铁路和普通公路为一体。目前,常泰长江大桥5号墩钢沉井正在进行第三次取土下沉施工,预计11月初将开启最后一次沉井夹壁混凝土浇筑工作,并力争今年年底完成沉井终沉的节点目标。(刘洋森)

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